Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nghiên cứu đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam của VinSpeed
Mở bài
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa chỉ đạo việc nghiên cứu đề xuất về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam của VinSpeed. Dự án này không chỉ mang lại những tiềm năng lớn cho phát triển kinh tế hạ tầng giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các vùng miền, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam.
Thông tin về dự án đường sắt tốc độ cao
Tổng quan dự án
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam do VinSpeed đề xuất có tổng vốn đầu tư lên đến 1.562 nghìn tỷ đồng (tương đương 61,35 tỷ USD). VinSpeed sẽ tự thu xếp 20% vốn đầu tư và 80% còn lại sẽ gọi từ nguồn vay của Nhà nước với lãi suất 0% trong vòng 35 năm. Dự án này đem lại hy vọng lớn cho việc hiện đại hóa hệ thống giao thông tại Việt Nam.
Lợi ích dự án
Việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ giúp giải quyết áp lực tài chính cho ngân sách Nhà nước, đồng thời tăng cường kết nối giữa các miền Bắc, Trung, và Nam. Điều này không chỉ tạo ra cơ hội phát triển kinh tế mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Lịch trình triển khai
VinSpeed cam kết sẽ khởi công xây dựng dự án này trước tháng 12/2025 và dự kiến đưa vào khai thác trước tháng 12/2030. Đó sẽ là một bước tiến quan trọng trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam.
Hợp tác và chuyển giao công nghệ
VinSpeed đang đàm phán với nhiều đối tác nước ngoài từ Trung Quốc, Đức và Nhật Bản để thực hiện dự án. Kế hoạch bao gồm sản xuất đầu máy, toa xe, và hệ thống tín hiệu ngay tại Việt Nam. Bên cạnh đó, VinSpeed cũng đề ra chương trình đào tạo nhân sự nhằm nâng cao năng lực cho ngành đường sắt trong nước.
Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng
Thông tin tổng quan
Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng mức đầu tư hơn 8,3 tỷ USD, với chiều dài gần 419 km và đã hoàn tất thiết kế. Đây là dự án có vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực miền núi phía Bắc đến các trung tâm kinh tế lớn.
Khởi công và nguồn vốn
Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào ngày 19/12. Việc huy động nguồn vốn đa dạng, không chỉ từ ngân sách Nhà nước mà còn từ các nguồn khác, sẽ giúp đảm bảo cho tiến độ và chất lượng triển khai.
Chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực
Trong dự án này, lĩnh vực chính sẽ liên quan đến sản xuất đầu máy kéo và hệ thống thông tin tín hiệu. Kế hoạch đào tạo sẽ được phân chia theo từng cấp bậc, từ công nhân kỹ thuật cho đến các tiến sĩ, nhằm tạo ra nguồn nhân lực chất lượng cho ngành đường sắt.
Kết luận
Chính phủ cam kết nâng cao hiệu quả triển khai các dự án đường sắt trọng điểm như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam VinSpeed và đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Những dự án này sẽ có tác động tích cực đến sự phát triển hạ tầng giao thông vận tải, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy kinh tế đất nước.